Aumentar potencia d4d 90 cv

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lespaulstd
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Mensajepor lespaulstd » 24 Ene 2008 18:47

Puedes preguntar precio en la casa, ya que es un accesorio de TTE y son ellos los que lo distribuyen directamente. Mira la referencia en el catálogo y llámales. Supongo que una vez tengan la pieza el montaje es inmediato, ya que parece ser que es desenchufar un cable e intergalar esta centralita, con lo que en cualquier momento te la ponen, o si no la podrás poner tu mismo.

zorzal
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Mensajepor zorzal » 24 Ene 2008 20:01

la instalación es sencillísima, simplemente quitar un cable y poner otro.

y respecto a la garantía.......no hay que preocuparse, si da un fallo, lo quitas y es imposible saber si lo has tenido puesto o no, a no ser lógicamente que en el concesionario graben sobre tu coche que la tiene puesta si lo montas allí.

lo que sí os diría es que compréis algo de calidad, que yo tuve algún problemilla por comprar una de 200 euros, aunque gracias a Dios me lo resolvieron en garantía sin problema alguno.

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corolaitor
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Mensajepor corolaitor » 24 Ene 2008 21:19

yugler escribió:Hay que hacer una aclaración. La centralita de TTE vale para los E12 anteriores al restyling, para los posteriores me dijeron que nop

mmmmmmm q putada pos abra que investigar, pq me suena q es como la velocidad de crucero que en un sitio te dicen que si y en otros te dicen que no
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OskitarCeed
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Mensajepor OskitarCeed » 24 Ene 2008 22:12

aprobecho y os pregunto seria malo para un 1.6 122cv gasolina ponerle un chip de potencia, no lo cargaria mucho? no tengo ni puta idea y es solo por curiosidad por ahora jeje
Mi corazon no late por ti, late para mantenerme a mi.

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corolaitor
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Mensajepor corolaitor » 24 Ene 2008 22:18

depende del tipo de motor seguramente ese kia no soporte ni un burro mas jeje es broma

P.D kia es la segunda marca de hyundai no?? jejejeje


no te enfades oscar lo de la centralita seguro que puedes yo optaria por una precentralita que siempre puedes desconectarla cuando se te antoje (I.T.V)
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OskitarCeed
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Mensajepor OskitarCeed » 24 Ene 2008 22:24

nfadarme yo ?? jaja para nada cuando kieras compruebas mis burros jajajaja era simple curiosidad estoy contento con la potencia q tiene ahora pero kien sabe si me da la vena...
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gugly
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Mensajepor gugly » 25 Ene 2008 12:23

zorzal escribió:la instalación es sencillísima, simplemente quitar un cable y poner otro.

y respecto a la garantía.......no hay que preocuparse, si da un fallo, lo quitas y es imposible saber si lo has tenido puesto o no, a no ser lógicamente que en el concesionario graben sobre tu coche que la tiene puesta si lo montas allí.

lo que sí os diría es que compréis algo de calidad, que yo tuve algún problemilla por comprar una de 200 euros, aunque gracias a Dios me lo resolvieron en garantía sin problema alguno.


Por muy sencillo que sea no me veo yo haciendo cosas en el motor, la idea de decirlo directamente en el concesionario a la hora de hacer la revisión es la que tengo...que me pueden sablar..500?

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neto
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Mensajepor neto » 25 Ene 2008 14:13

Aqui em Portugal os 1.4D4D estao a ser reprogramados de 90cv pra 118cv...
www.vilauto.com

ja os 2.0D4D de 90cv levam com uma box e fica com 114cv
e os de 116cv para 140cv
http://www.netsunsystems.com/03c19899d0 ... /index.php
149€

gugly
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Mensajepor gugly » 28 Ene 2008 16:09

He llamado al concesionario y les he dicho que si aprovechando que tengo que hacer la revisión me podrían instalar la centralita tte y la contestación a venido a ser algo asi como..." ezo que e lo que e"...asi que no se que hacer.

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yugler
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Mensajepor yugler » 29 Ene 2008 00:24

Tendrás que pasarle la referencia de la centralita TTE a recambios, y que ellos te la miren. Luego habrá que preguntar en taller a ver si pueden ponerla, pero no se si querrán.
Cuando yo encargué mi Quickshift, lo tuve que instalar yo mismo.

zorzal
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Mensajepor zorzal » 29 Ene 2008 09:25

gugly escribió:He llamado al concesionario y les he dicho que si aprovechando que tengo que hacer la revisión me podrían instalar la centralita tte y la contestación a venido a ser algo asi como..." ezo que e lo que e"...asi que no se que hacer.


que te la monten ellos tiene dos desventajas desde mi punto de vista.

1.- lo que te van a cobrar.

2.- que si el coche tiene cualquier problema de motor y tal (y aún sigue en garantía claro) te pueden achacar el problema a la centralita y cobrarte los gastos de reparación.

te advierto que yo soy un manazas total, pero es que ponerla y quitarla es tan fácil como poner una alargadera en el cable de la tele y enchufarla a la pared. tardas.......unos dos minutos.

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lespaulstd
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Mensajepor lespaulstd » 11 Feb 2008 18:27

En el clubcorollaverso estan tratando un tema parecido y ha surgido éste que parece venir para muchas de las motorizaciones diesel de toyota (aunque parece que para el 1.4 d4d está equivocado, porque la potencia de serie aparece como 75cv). Todo es ponerse en contacto con el proveedor.